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Planetengetriebe Schmieröl defekt Form

Reduktionsmittel
Planetengetriebe werden normalerweise von Elektromotoren angetrieben. Hochgeschwindigkeits-Verbrennungsmotoren oder andere Antriebe reduzieren die Motorgeschwindigkeit, indem sie ein großes Getriebe mit weniger Zähnen an der Eingabeachse des Planetengetriebes koppeln. Der gemeinsame Planetengetriebe hat auch einige Getriebe mit dem gleichen Prinzip, um den gewünschten Verlangsamungseffekt zu erzielen, dh das Zahn-Anzahl-Verhältnis zwischen dem großen und dem kleinen Getriebe, dh das Übertragungsverhältnis.

Die Anzahl der Planeten. Da ein Planetengetriebe die Anforderungen eines größeren Übertragungsverhältnisses nicht erfüllen kann, sind manchmal zwei oder drei Sätze erforderlich, um die Anforderungen eines größeren Übertragungsverhältnisses zu erfüllen. Aufgrund der zunehmenden Anzahl der planetarischen Getriebe nimmt die Länge des zweistufigen oder dritten planetarischen Getriebes zu und die Effizienz wird verringert.

Lückenlauf: Die Ausgabe ist stabil, der Eingang im Uhrzeigersinn und gegen den Uhrzeigersinn dreht, so dass der Eingang das nominale Drehmoment + 2% des Drehmoments ausgegeben wird, und der Planeteneingang des Reduzierers hat eine kleine Winkelverschiebung, die Lückenlauf ist. Die Einheit ist "Punkte" und ist eine von 60 Ersten. Auch Rückspace genannt.

Die wichtigsten Formen der Fehlfunktion des Schmieröls im Planetengetriebe:

1. Schwingungen und Lärm verursachen Umweltverschmutzung

Nachdem der Geschwindigkeitsreduktor gestartet wurde, wird das Getriebe verschleißt oder das Getriebe schlecht montiert, was zu einer großen Vibration führen kann. Lagerbeschädigung, Verschleiß von Zahnrädern, Beschädigung von Zahnrädern oder Fremdkörpern. Sie erzeugen ein lautes und langes Geräusch. All diese Fehler können zu einer erheblichen Lärmbelastung führen.

2. Zu hohe Öltemperatur kann Schäden an der Ausrüstung verursachen

Während des Betriebs des Reduzierers steigt die Innentemperatur des Schmieröls aufgrund des unzureichenden Schmieröls oder der Überlastung der Ausrüstung schnell an, was zu Schäden an einigen Teilen führt. einschlägige Reduktionsmittel. Einige Geräte beseitigen nicht die innere Spannung, die Wärmeverformung ist groß, was zu einer niedrigen Genauigkeit des Reduzierers führt, und einige Geräte werden aufgrund der niedrigen Materialfestigkeit bei hohen Temperaturen beschädigt. Während des Arbeitsprozesses, wenn fremde Objekte in den Geschwindigkeitsdämpfer gelangen, werden einige Geschwindigkeitsdämpfer, die während der Arbeit nicht flexibel sind, an der Übertragungsstelle stecken, was zu ungleichmäßiger Arbeit oder ungewöhnlichen Vibrationen führt.

3. Schlechte Nebenschmierung des Zahnrads führt zu Verschleiß der Zahnoberfläche

Aufgrund der schlechten Arbeitsumgebung des Planetengetriebes ist es nicht leicht, zwischen den Kopplungsflächen eine Schmierölfolie zu bilden, gibt es statische Elektrizität, was zu einem Punktbruch oder Reibungsabnutzung auf der Zahnoberfläche, Verformung der Oberfläche des Lagers und der Wellenkammer, schwerer Verschleiß auf der Zahnoberfläche führt.

Umweltbelastung durch Ölverschmutzung

In der Geschwindigkeitsreduktion kann das Öllecks im Behälter durch Schäden an der Öldichtung, Schäden an der Dichtung, Ölverschluss oder Standardölbeschädigung verursacht werden. Und es wird auch zu einer großen Anzahl von hohen Ölniveaus oder mehreren kalten Start führen, was zur Schaffung von Blasen im Schmieröl führt, wodurch das Öl in die Luft gelangt und die Umwelt ernsthaft verschmutzt.

5. Planetarische Reduzierer Innenausstattung ist nicht standardisiert

In der Struktur des Reduzierers ist die Abdeckung auf der Prüföffnung dünn, es ist leicht, die lokale Verformung nach dem Befestigen der Schraube zu verursachen, wodurch der Kontaktlücke Öl entweicht. Wenn sich eine große Menge Schmieröl in der Endabdeckung der Getriebeverbindungsstruktur ansammelt, führt die Druckdifferenz dazu, dass das Schmieröl aus der Verbindungslücke austritt.
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